Los timones se desplazan a cualquier distancia entre puntas en dos barras paralelas lo que reduce el consumo de potencia. 

 

El chasis cuenta con dos cuerpos para el acomodo de los timones, lo que permite el flujo y la incorporación de los residuos de cosecha evitando así el atascamiento entre puntas, característica que lo hace único en el mercado. 

 

Disponibles con tres, cinco, siete, nueve, once, trece y quince timones (ajustables a la medida deseada).